據了解,淡水河谷建造Valemax的目標是提高物流效率,減少因距離遙遠而產生的不利因素!拔覀兊哪繕耸,與澳大利亞和印度等競爭對手比,以更快的速度、更有競爭力的方式銷售更多的優質鐵礦石!
淡水河谷目前的尷尬處境不言而喻!暗庸热绻毁u船只會占用資金,即使它在中國周邊****建立中轉站,還是會增加運輸成本,淡水河谷的短板仍無法彌補!睒I內分析師向《每日經濟新聞》記者表示。
據悉,跟澳洲礦商“兩拓”(力拓和必和必拓)相比,淡水河谷目前處于競爭劣勢。如今,面對中國需求的持續萎靡,礦商間的競爭和博弈更是有增無減。
外媒報道稱,世界第二大鐵礦石生產商力拓已經宣布,將投資37億美元(合36.4億澳元)擴大西澳皮爾巴拉(Pilbara)的大規模鐵礦開采。
力拓CEO艾博年(Tom Albanese)在一份聲明中稱,“今天這一舉措符合我們長期以來堅持的、投資開采壽命長、成本低的一級資產的戰略,也與我們對經濟前景的看法一致!
分析師認為,“對于鐵礦石供給,礦商們還是熱衷于中國的強勁需求,滿懷信心的擴產。**終,只能使礦商們激烈爭搶客戶,互打價格戰!