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            廣西防城港和廣東湛江兩個鋼鐵基地的總投資已經超過1300億元
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            5月25日,發改委官網披露共核準了廣西防城港、廣東湛江、首鋼遷鋼三大鋼鐵項目,僅廣西防城港和廣東湛江兩個鋼鐵基地的總投資,已經超過1300億元。

            不過,由于有效需求仍然平淡,商戶出貨未有好轉,加上資源到貨增加庫存壓力,因此,5月底部分地區的螺紋鋼價格出現小幅上漲,但在成交量未有積極配合的情況下,總體上仍維持弱勢格局,現貨市場的信心尚不足。

            對此,陳閣認為,上述舉措對于改善疲軟的鋼材現貨市場意義不大。在未來的一段時間內,鋼價或將震蕩調整,逐漸實現筑底,等待政策利好向實際需求轉化,屆時鋼市或將迎來階段性的反彈行情。

            據了解,雖然寶鋼和武鋼在此之前均已淘汰落后產能達千萬噸,但未來如何協調新增產能與落后產能,仍是未知數。

            而以武鋼集團為例,目前并無壓縮產能的具體方案。當前中國鋼鐵產能已經嚴重過剩,此次集中審批的鋼鐵大投資未來實現產能將在3000萬噸左右的水平,且不排除繼續增加的可能,未來鋼鐵產能進一步過剩的擔憂也就相應增加。
             
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