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            沙鋼集團擬參與安鋼集團“混改” 鋼鐵行業整合升級再提速
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              順周期之下,鋼鐵行業新一輪混改正悄然提速。
              5月13日晚間,安陽鋼鐵(600569)發布公告,沙鋼集團擬參與控股股東安鋼集團的混改,交易可能導致公司實際控制權發生變更。
              在業內人士看來,進口鐵礦石價格居高不下,對鋼鐵行業造成巨大成本壓力,而行業整合能夠有效應對該壓力,變“競爭”為“互補”。
              沙鋼集團擬參與安鋼集團“混改”
              安陽鋼鐵13日晚公告,安鋼集團擬進行混合所有制改革,沙鋼集團擬參與安鋼集團的混合所有制改革,雙方當日簽訂了《沙鋼集團參與安鋼集團混合所有制改革意向協議書》。
              安陽鋼鐵表示,按照中央關于《國企改革三年行動方案》的總體要求,安鋼集團擬進行混合所有制改革。沙鋼集團有意向以市場化、法制化原則參與安鋼集團的混合所有制改革,并成為安鋼集團的控股股東,公司股權結構和實控人存在發生變動的可能性。截至目前,公司的控股股東為安鋼集團(持股比例為66.78%),實際控制人為河南省國資委。
              根據協議,雙方將各自成立安鋼集團混合所有制改革領導小組和工作小組,并建立雙方定期交流溝通協商機制,統籌組織、協調、推進各項工作。沙鋼集團將組織盡職調查小組,對安鋼集團進行盡職調查。與此同時,雙方按程序共同聘請審計評估機構。沙鋼集團將根據對盡職調查及審計、評估結果**終確定是否參與安鋼集團混改。
              公開資料顯示,作為中國****的民營鋼鐵企業,沙鋼集團2020年實現銷售收入2668億元、利稅196億元,連續12年躋身世界企業500強,擁有上市平臺沙鋼股份(002075)。
              安鋼集團是始建于1958年的河南省屬國企,年產鋼能力1000萬噸,也是河南省****的精品板材和優質建材生產基地。2020年,安鋼集團鐵、鋼、材產量分別為1068萬噸、1120萬噸、1152萬噸,同比分別增長9.30%、6.31%、7.52%;實現銷售收入493億元、利稅18億元,擁有上市公司安陽鋼鐵。
              財務數據顯示,今年一季度,沙鋼股份實現營業收入40.96億元,同比增長49.05%;實現凈利潤2.25億元,同比增長128.88%。安陽鋼鐵一季度實現營業收入104.85億元,同比增長84.1%;實現凈利潤2.06億元,同比扭虧為盈。
              鋼鐵行業整合升級勢在必行
              實際上,沙鋼集團與安鋼集團此番混改早已有跡可循。
              2019年1月,河南省發布《鋼鐵行業轉型發展行動方案》,提出到2020年,整合建設2個大型鋼鐵聯合企業,全省生鐵年產能減至3000萬噸左右,發展一批產品“專、精、特”且規模適中的鋼鐵企業。同時,鼓勵河南省鋼鐵企業積極參與全國鋼鐵行業跨地區、跨所有制兼并重組,主動融入****戰略重組格局。
              作為河南省****的鋼鐵生產基地,安陽市政府此前也提出,到2020年,安陽市鋼鐵企業數量由11家整合為4家,主營業務收入力爭達到1500億元左右。
              2020年11月,河南省黨政代表團到南京與江蘇省知名企業家座談,沙鋼集團董事局主席沈文榮表示,該集團將緊緊圍繞“十四五”發展規劃和《河南省鋼鐵行業轉型發展行動方案》要求,積極參與河南省鋼鐵行業整合重組,“在加快落實由沙鋼永興牽頭整合重組安陽市部分民營鋼鐵企業的同時,積極參與河南省其他地區鋼鐵企業重組、收購、混改等方式的轉型發展”。
              當時,沙鋼集團在安陽殷都區投資了148億元的鋼鐵行業整合重組項目,該項目由沙鋼集團全資子公司安陽永興鋼鐵實施,項目建成后,煉鐵產能達494萬噸、煉鋼產能550萬噸,將成為中原地區具有影響力、競爭力的高端建材生產基地。
              對于沙鋼集團與安鋼集團的“牽手”,有業內人士表示,安鋼集團位居中原,產品豐富、輻射力強,沙鋼集團作為民營鋼鐵企業,在效率、機制、市場敏感性上更具優勢。在碳達峰、碳中和目標的約束下,雙方此次混改可進一步提高資源能源利用效率,加速行業綠色低碳發展進程。
              也有分析人士認為,自去年以來,進口鐵礦石價格一直居高不下,這對鋼鐵行業造成巨大成本壓力,而鋼鐵行業整合、鋼企規模擴張之后,無論是原材料采購還是銷售渠道都能實現協同發展,“互補”大于“競爭”。該人士表示,隨著國內鋼鐵行業的集中度不斷提升,更將有助于提高國內鋼企在鐵礦石采購議價的能力,為鋼鐵企業成本控制減輕壓力。
              記者了解到,自去年以來,我國鋼鐵行業兼并重組進入快車道。國務院2016年發布的《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》明確,2020年至2025年,進入大規模推進鋼鐵產業兼并重組實施階段。其目標是,到2025年,中國鋼鐵產業60%至70%的產量將集中在10家左右的大集團內。
              工業和信息化部日前研究編制的《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》顯示,力爭到2025年,鋼鐵工業基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的發展格局。綜合來看,在能耗總量和強度雙控、碳交易成本壓力下,鋼鐵行業減量、調整、升級勢在必行。

             
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