|
產品 |
規格 |
材質 |
產地 |
|
|
Ф130*15 |
GB5310 |
山東 |
|
GB5310無縫管 |
Ф145*10 |
GB5310 |
天津 |
|
GB5310無縫管 |
Ф189*2 |
GB5310 |
山東 |
|
GB5310無縫管 |
Ф203*30 |
GB5310 |
天津 |
|
GB5310無縫管 |
Ф256*15 |
GB5310 |
天津 |
目前有意向參與25個****提出的GB5310無縫管修建計劃，里程合計達到近15000公里，其中明確提出設計時速超過200公里的高速鐵路里程達到7000公里左右。在此之外，我國已經參與的海外鐵路項目達到5000公里，隨著“一帶一路”戰略的推進，未來我國將參與更多的鐵路項目。鋼廠面：武鋼股份出臺2015年8月份鋼鐵產品銷售價格調整政策，以“武鋼股份出臺2015年7月份產品銷售價格政策”為基準，具體調整情況如下：價格下調200元/噸(含稅234元/噸)�，F3.0mm*1500 SPHC熱卷2500元/噸(含稅2925元/噸)，2.75mm*1250 Q235熱卷2510元/噸(含稅2936.7元/噸)，5.5mm*1500 Q235熱卷2470元/噸(含稅2889.9元/噸)。寶鋼集團與申能集團戰略合作協議的簽訂，是雙方發揮各自優勢，攜手開展新材料應用的有力舉措。雙方分別作為中央和地方的國企，未來將結合****能源發展戰略行動計劃和各自的發展戰略目標，進一步在節能減排、能源貿易、新能源利用等方面展開全方位的戰略合作，不斷提升各自的競爭力。寶鋼與申能集團在上海城市管網工程中有著十多年的良好合作經歷。從2013年起，雙方就上海浦東五號溝LNG站擴建二期工程項目用低溫儲罐用鋼開始交流。2014年10月，寶鋼股份中標上海五號溝LNG儲罐用所需全部16MnDR外板。2015年5月，寶鋼股份又中標五號溝LNG儲罐二期擴建項目所需的全部9Ni鋼供料合同。據悉，批量供貨將從2016年1月開始，至2016年5月結束。
